【第1篇】車間安全學習心得體會范文怎么寫3950字
在____xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質(zhì)和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常
20XX年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。
20XX年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
精選用戶撰寫心得38人覺得有幫助
寫心得，說到底得自己琢磨，照著別人的抄，那叫應付差事，沒什么意義。寫之前心里得有個譜，這譜就是你的經(jīng)歷和感受，不是別人的經(jīng)驗。車間里頭的事多，安全這事尤其重要，學了就得有心得，不然跟沒學一樣。
剛開始別急著動筆，先想想那些日子，哪天看見誰沒戴安全帽，心里是不是嘀咕過？哪回機器出了點小狀況，自己是怎么反應的？這些都是材料。要是覺得腦子亂，就找個本子，想到什么記什么，不用管順序。比如那天老王修機器，突然螺絲飛出來，他躲得快，這事就能寫進去。不過寫的時候，得把自己當時咋想的也帶上，這樣才真實。
寫的時候，別太追求華麗的詞藻，大白話就行，但得有點條理。比如說事故預防，就得提到設備檢查、個人防護這些，具體做法也可以寫，像每天開工前檢查一遍設備什么的。但要注意，寫的時候容易漏掉細節(jié)，像是忘了說檢查設備時要留意哪些地方，這就不好了。還有，要是寫了措施，最好舉個例子，比如某次檢查發(fā)現(xiàn)皮帶松了，馬上停機調(diào)整，這比空講道理強多了。
書寫注意事項：
寫心得還得有點感情。比如那次培訓，老師講得很認真，自己聽得也仔細，這感受就得表達出來。寫的時候可能就會蹦出一些不太通順的地方，比如“這次培訓讓我受益匪淺，以后工作中要更加注意安全?！边@句里“更加”用得有點突兀，但意思還能懂，就這么放著吧。再比如，“車間里的每個人都很重視安全，大家互相提醒?！边@句話稍微有點啰嗦，不過也湊合著能看明白。
寫完后別急著交，擱一宿再看看，說不定就發(fā)現(xiàn)哪兒不對勁了。比如剛才提到的安全措施，是不是缺了哪一步？或者某句話說得太籠統(tǒng)，需要具體化？修改的時候也別太較真，畢竟寫心得不是搞科研，差不多就行了。
【第2篇】車間安全學習心得體會總結(jié)怎么寫2550字
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
精選用戶撰寫心得74人覺得有幫助
車間里的日子總是忙碌又充實，每次參加完安全學習后，總覺得心里頭沉甸甸的，好像得把學到的東西好好消化一番。說起來，寫心得體會，其實挺考驗人的。有些人覺得列個提綱就好，可我覺得沒那么簡單，得把學到的知識跟自己的感受結(jié)合起來才行。
記得有一次寫心得的時候，我光顧著抄書上的定義了，結(jié)果寫出來的東西干巴巴的，連自己看了都覺得沒勁。后來才明白，寫心得不能只是照搬理論，得結(jié)合實際工作才行。比如那次學了設備維護的安全規(guī)范，我就琢磨了一下平時在車間里那些容易忽略的小細節(jié)，比如螺絲松動是不是及時檢查之類的。把這些想明白了，寫出來的內(nèi)容才不會空洞。
不過有時候也會遇到卡殼的時候，特別是碰到一些專業(yè)術語的時候。像“防爆裝置”這種詞，聽著挺高大上的，但真要用到文章里，就有點糾結(jié)該怎么表達。我記得當時寫了“防爆裝置很重要，它能有效減少事故發(fā)生”，現(xiàn)在想想，這句話太普通了，要是能換種說法就好了。比如改成“設備上的防爆裝置就像一道屏障，關鍵時刻能保護咱們的安全”。這樣寫感覺更有畫面感。
寫心得的時候別老想著用特別復雜的句子。有一次我為了顯得自己懂行，用了好多長句子，結(jié)果自己讀了好幾遍才發(fā)現(xiàn)，好多地方讀起來都費勁。后來改成了短句，反而顯得清晰多了。像是“安全帽必須戴好，不然砸傷了可不是小事”，這樣的句子雖然簡單，但夠直白，也夠有力。
要說寫心得的技巧，我覺得最重要的是多觀察、多思考。比如最近學了防火措施，我就留心了一下車間里的滅火器擺放位置，還問了老同事一些日常注意事項。把這些細節(jié)融入到文章里，不僅能讓文章生動，還能提醒自己以后要注意的地方。
寫心得也不是一蹴而就的事。有時候?qū)懼鴮懼团茴}了，比如本來是寫安全學習的心得，結(jié)果扯到了設備保養(yǎng)上去。這種情況就得回頭看看，是不是偏離主題了。不過我也不是每次都能把握得好，有時候?qū)懼鴮懼屯顺踔裕髞聿虐l(fā)現(xiàn)寫出來的東西跟安全學習沒什么關系。所以呀，寫的時候最好時不時停下來想想，是不是還在正軌上。
【第3篇】車間安全學習心得總結(jié)范文怎么寫4950字
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責制，車間、班組、個人層層落實責任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時，可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設備，及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解，實行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車間、班組簽訂安全責任書，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎的同時，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學安排、合理調(diào)度?？茖W統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
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最近我在車間工作的時候，想著如何把自己的學習心得寫下來，好讓自己能記得更牢一些。寫這種東西其實挺講究的，不是說照著別人的格式抄一遍就完事了。剛開始我也是懵的，不知道從哪里下手，后來慢慢琢磨出點門道。
寫心得這事，得先把學到的東西理清楚。比如說我們車間的安全規(guī)定，有好多條，我得一個一個過腦子，想想哪些印象最深。像那個新買的機器，說明書上的注意事項我就記得特別清楚，因為當時師傅講得很仔細，還讓我們每個人都試了一下操作。我當時就在想，要是沒聽明白的話，以后真出了問題可不得了。所以寫的時候，我就把這件事寫進去，這樣既是對自己的提醒，也能給別人一點借鑒。
還有就是，寫的時候不能光寫那些表面的東西，得加上自己的感受。就像上次廠里搞的那個安全培訓，老師講了好多事故案例，其中有個案例特別讓我震撼。那個工人就是因為圖省事，沒有戴防護手套，結(jié)果手被劃傷了。當時我就在想，如果我是他的話，會不會也這么干？現(xiàn)在寫的時候，就把這個想法寫進去，這樣別人看了也能多點警覺。
不過有時候?qū)懼鴮懼蜁芷?，比如剛才說到機器的事，本來想接著寫操作規(guī)程，結(jié)果突然想起上次廠慶活動，就忍不住多寫了兩句。后來才發(fā)現(xiàn)，這跟安全學習沒什么太大關系，刪掉算了。還有一次，我想起一個同事跟我說過的話，覺得挺有意思，就寫進去了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這段話跟主題聯(lián)系不大，又得刪。所以寫的時候要注意，別偏離主題太遠。
寫心得還得有點技巧，不然看著干巴巴的，誰都不愛看。比如可以用一些具體的例子，像上面提到的那個受傷的工人，這就是個活生生的例子。還可以加點小細節(jié)，比如那天培訓的時候，天氣特別熱，大家坐在那里聽課都出汗了，這樣的場景能讓文章顯得更真實。當然，也不能太啰嗦，該簡練的地方就得簡練，不然讀者看得累。
有時候?qū)憱|西會遇到瓶頸，比如找不到合適的詞來形容某個感覺。有一次我想形容自己剛學會一種新操作時的心情，想了半天才找到“豁然開朗”這個詞，之前都沒注意到它還挺貼切的。還有次寫到某個規(guī)章制度的時候，總覺得表達得不夠到位，后來改了好幾次才滿意。寫東西就是這樣，有時候需要反復推敲。
【第4篇】鐵路、車間安全控制風險學習心得體會怎么寫1800字
在xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。
以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。
全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的'業(yè)務素質(zhì)和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。
我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場。
xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
精選用戶撰寫心得91人覺得有幫助
寫心得，要是想寫好一篇關于鐵路、車間安全控制風險的學習心得，得先弄明白幾個關鍵點。
先是從日常工作中找感覺。鐵路、車間這種地方，安全就是頭等大事，天天接觸的都是設備、機器，稍不留神就可能出狀況。平時在干活的時候，得多留個心眼兒，看看哪里容易出問題，比如設備運轉(zhuǎn)時是不是有異響，防護措施是不是到位，這些都得記心里。還有就是規(guī)章制度，這是老祖宗傳下來的規(guī)矩，該看的得看，該學的得學，照著做準沒錯。
接著就是結(jié)合實際寫東西了。寫心得不是為了交差，而是真正要把學到的東西變成自己的東西。比如，上次車間里有個同事差點被機器夾到手，就是因為沒注意安全警示標志。這件事完全可以寫進去，寫清楚當時的情況，后來怎么處理的，以后該怎么避免類似情況發(fā)生。這樣的內(nèi)容既真實又有說服力。
不過有時候?qū)懼鴮懼鴷悬c卡殼，特別是那些專業(yè)術語，用起來總覺得別扭。像什么“隱患排查”、“應急預案”之類的詞，寫多了反而容易亂套。這時候不妨換個說法試試，把專業(yè)術語轉(zhuǎn)化成日常語言，這樣既能表達清楚意思，又能讓別人聽得懂。當然，寫的時候也要注意語氣，不能太死板，也不能太隨意，找到一個平衡點就行。
再說了，寫心得這事，光靠回憶肯定是不夠的，還得有點想象力。想象一下如果自己遇到類似的情況會怎么做，這樣寫出來的內(nèi)容才會更有深度。不過想象力歸想象力，事實還是要尊重事實，不能憑空捏造。比如提到某個案例，就得確保是真的發(fā)生過的，不然就失去意義了。
小編友情提醒：
寫完之后最好能找個熟人看看，聽聽他們的意見。有時候自己寫的東西，自己覺得沒問題，但別人一讀卻發(fā)現(xiàn)漏洞百出。這一步很重要，能幫自己查漏補缺。當然，也不是每次都能得到滿意的反饋，有時候大家的意見還可能互相矛盾，這時候就得自己拿主意了。
【第5篇】車間安全學習心得怎么寫2450字
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，提高了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜絕三違現(xiàn)象，倡導三不傷害。車間每天派專人不定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織管理技術人員和班組長深入車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。
車間還大力開展安全合理化建議活動，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢修了電器設備，粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约海粋λ耍槐凰藗Α笔俏覀兘⒑椭C社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
1.工廠安全教育心得體會
2.車間安全管理心得體會
3.關于安全生產(chǎn)心得體會
4.員工安全教育心得體會
5.20xx年工廠安全教育心得體會范文
精選用戶撰寫心得38人覺得有幫助
寫心得，要是想寫好車間安全學習的心得，那得先把學的東西弄明白，不然寫出來的就像沒頭的蒼蠅亂撞。比如，你得知道車間里哪些地方容易出事，比如機器那邊是不是該多注意點，那些防護措施是不是都到位了。
寫的時候，最好把自己當成個新人，剛進車間什么都不懂，后來慢慢學到了一些東西。這樣寫起來就比較順手，比如那天看見老工人師傅處理突發(fā)狀況，那場面挺震撼的，自己心里想著以后可不能這么馬虎。像這樣的事情記下來，再想想當時是怎么想的，學到什么，這就有點內(nèi)容了。
寫心得的時候，別光顧著抄別人的套路。要是自己經(jīng)歷過的，就用自己的話說出來，哪怕有點啰嗦也沒關系。像我有一次看到同事差點被機器夾到，他當時就喊了一聲，其他人趕緊幫忙才沒出大事。這事我記得特別清楚，后來想想還真是后怕。
寫東西的時候也得有點條理。先說說自己學到了什么，再聊聊遇到的問題，最后寫寫自己的感受。不過不是說一定要按這個順序，只要能把事情講清楚就行。像我上次寫的時候，就先寫了自己第一次進車間的感覺，然后才說到具體的安全事項，最后才提到自己的想法。
有時候?qū)懼鴮懼赡軙秧樞蚋慊?，比如把應該放在前面的事放到后面去了。這種情況很正常，不用太擔心，反正改改就好。還有就是，寫心得的時候，別老想著要用多么高大上的詞兒，平平常常的表達反而更容易讓人看明白。像我就喜歡用自己平時說話的方式去寫，覺得這樣更有誠意。
其實寫心得最重要的是真實，把自己心里想的寫出來就行。要是裝模作樣地套話，別人一看就知道是應付差事。所以，不管寫得多好，只要能表達出自己的體會，那就是成功的。
【第6篇】車間安全學習心得體會感悟怎么寫2750字
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時，應當多引導和帶領大家學習，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預想，技術問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和設備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
20XX年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
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在車間工作久了，難免會有一些心得體會，尤其是關于安全方面的感悟，這可是個挺重要的事情。每次培訓完，領導總說要寫點東西出來，其實也沒什么特別難的，就是把自己的想法整理一下就行。
先想想平時在車間里遇到的安全隱患，比如有時候工具沒放好，隨手一丟，結(jié)果別人踩到就麻煩了。還有，有些新來的同事不懂規(guī)矩，老往危險的地方跑，這種事得提醒他們。把這些情況寫下來，加上自己的感受，這就有點像自己的體會了。不過有時候?qū)懼鴮懼腿菀着茴}，比如提到工具亂放的時候，突然想起上次修機器還差點被螺絲扎到手，這時候就把重點給帶偏了，得注意調(diào)整回來。
書寫注意事項：
寫的時候最好能結(jié)合一些專業(yè)術語，這樣顯得更有說服力。比如說防護措施，要具體說到戴頭盔、穿防滑鞋之類的事。不過有時候想表達的意思太多，句子就變得又長又復雜，像“車間里的安全工作很重要，每個人都應該重視起來，這樣才能保證大家的安全?！边@種話就有點啰嗦了，可以直接說“車間安全靠大家”。
還有哦，寫的時候別光顧著自己想，可以參考下其他人的做法。比如看到同事寫的安全日志，里面提到了一些細節(jié)，像是滅火器的位置記不太清，結(jié)果真要用的時候找不到，這種例子就很生動。當然，有時候借鑒多了反而會忘記自己的初衷，比如本來想寫自己親身經(jīng)歷的事情，結(jié)果抄別人的反而寫成了故事集錦，這就不太好。
小編友情提醒：
寫完了自己多看看，檢查一下有沒有明顯的錯誤。比如數(shù)字寫錯了，或者漏掉了關鍵的部分，這些問題不仔細看是發(fā)現(xiàn)不了的。有時候還會出現(xiàn)一些奇怪的搭配，像“安全帽戴反了反而覺得更安全”，這樣的句子一看就不對勁，得改過來。不過有時候忙起來就顧不上這么多，草草交上去也是常有的事。
【第7篇】車間安全學習心得體會怎么寫4800字
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
大家好，我叫**，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備，各種化學原料，各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質(zhì)，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領我完成生產(chǎn)任務，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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寫心得體會其實挺講究的，特別是像車間安全這類專業(yè)性強的話題。剛開始得弄清楚自己的經(jīng)歷和感受，別光顧著抄別人的東西。像我剛進車間那會兒，老是覺得規(guī)章手冊太死板，后來出了點小狀況才明白為什么非得按規(guī)矩來。
寫的時候，最好把自己當時的狀態(tài)寫進去，比如第一次見到新機器時那種既好奇又緊張的感覺。記得那次檢查設備，因為沒戴手套，手差點被劃傷，現(xiàn)在想想都后怕。這種細節(jié)能讓人感同身受，比干巴巴地講道理有用多了。
多用些專業(yè)術語會讓文章更有說服力。像“防護裝置”、“安全距離”這些詞，一聽就是內(nèi)行話。不過有時候?qū)懼鴮懼腿菀着茴}，像上次我就差點扯到別的車間的事去了，結(jié)果回過神來才發(fā)現(xiàn)偏題了。這事提醒我，寫的時候得時刻盯著主題。
有時候為了顯得真實，不妨寫點小插曲。比如有一次培訓，老師講得特別詳細，但我總覺得沒聽懂，回家翻書才發(fā)現(xiàn)原來有好多細節(jié)沒注意。這種轉(zhuǎn)折能讓文章更生動，不像流水賬似的。
寫完別急著交，最好放一晚上再看一遍。有時候剛寫完覺得挺好，第二天一看才發(fā)現(xiàn)漏洞百出。比如前幾天我寫的時候，就把“緊急制動”寫成了“急停制動”，雖然意思差不多，但仔細檢查時還是發(fā)現(xiàn)了。這種小問題要是不改，讀者會覺得不夠認真。
小編友情提醒：
寫東西最重要的是誠懇。要是心里沒底，就算堆砌再多華麗的辭藻也沒用。就像在車間干活一樣，只有腳踏實地，才能保證不出岔子。
