【第1篇】駕駛員-崗位職責(zé)怎么寫(xiě)400字
駕駛員就是交通工具的駕駛者，下面通過(guò)企業(yè)管理網(wǎng)詳細(xì)介紹駕駛員崗位職責(zé)，供參考。
一、認(rèn)真遵守考勤制度和勞動(dòng)幾率，堅(jiān)守工作崗位，不擅離職守，服從安排，無(wú)特殊情況不得推諉。
二、敬業(yè)愛(ài)崗，安全正點(diǎn)，熱情服務(wù)，認(rèn)真完成好各項(xiàng)出車任務(wù)，不私自開(kāi)車，做到有事先請(qǐng)示，經(jīng)批準(zhǔn)后方可出車(特殊情況除外)。
三、如實(shí)填寫(xiě)出車記錄，負(fù)責(zé)為用戶計(jì)時(shí)、計(jì)程，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
四、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，做到文明駕駛，確保行車安全。提示乘車人遵守行車的各項(xiàng)規(guī)定，出現(xiàn)問(wèn)題由駕駛員負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁酒后駕車。
五、堅(jiān)持車輛的每日三檢工作，做到發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)，保持車輛基數(shù)狀態(tài)的良好，各項(xiàng)設(shè)備全有效。
六、經(jīng)常保持車內(nèi)外衛(wèi)生，車容、車貌整潔。每日隨時(shí)做，每周徹底做，讓乘車人感到干凈和舒適。
七、注重自身儀表，嚴(yán)守紀(jì)律，不參政、不議政、不傳言，做到自尊、自重、自愛(ài)。
八、做到團(tuán)結(jié)互助，關(guān)心集體榮譽(yù)，為創(chuàng)建一個(gè)先進(jìn)的集體努力工作。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)70人覺(jué)得有用
寫(xiě)崗位職責(zé)的時(shí)候，得知道這個(gè)工作具體干什么，不能光靠想象。比如駕駛員這份工作，每天開(kāi)車跑來(lái)跑去，送人送貨，這都得寫(xiě)進(jìn)去。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就容易漏掉一些小細(xì)節(jié)，像是停車檢查車輛狀況這樣的事，可能就被忽略了。所以一開(kāi)始最好列個(gè)清單，把所有需要做的事情都想全了。
駕駛員的職責(zé)不僅僅是開(kāi)車那么簡(jiǎn)單。他們還得熟悉路線，遇到突發(fā)情況要能冷靜處理。要是平時(shí)不注意積累經(jīng)驗(yàn)，遇到路堵了或者車子出了問(wèn)題，那就麻煩了。有時(shí)候?qū)懧氊?zé)時(shí)會(huì)忘記強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，覺(jué)得只要會(huì)開(kāi)車就行，其實(shí)不是這樣。
再就是安全意識(shí)這塊，駕駛員得時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則。要是職責(zé)描述里沒(méi)有這部分內(nèi)容，那員工可能會(huì)忽視安全的重要性。寫(xiě)的時(shí)候要特別提一下，比如說(shuō)定期參加安全培訓(xùn)，注意行車記錄儀的使用，這些都很重要。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
駕駛員還可能負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的維護(hù)工作，比如檢查油量、輪胎氣壓之類的。這在職責(zé)里也得提到，不然有些人可能會(huì)以為這些都是修理工的事。但有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就只顧著寫(xiě)開(kāi)車的事，把其他該寫(xiě)的內(nèi)容給忘了。
有時(shí)候?qū)懧氊?zé)會(huì)遇到一個(gè)難點(diǎn)，就是不知道怎么表達(dá)清楚。比如寫(xiě)到“完成公司安排的運(yùn)輸任務(wù)”這句話，感覺(jué)太籠統(tǒng)了。這時(shí)候可以細(xì)化一下，比如說(shuō)“按照規(guī)定時(shí)間將貨物安全送達(dá)指定地點(diǎn)”，這樣就更具體了。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙娜丝赡軟](méi)注意到，句子中間可能會(huì)出現(xiàn)一些不太通順的地方，比如“確保車輛正常運(yùn)行及到達(dá)目的地”。
小編友情提醒：
寫(xiě)職責(zé)的時(shí)候別忘了考慮到特殊情況。比如惡劣天氣下的應(yīng)對(duì)措施，或者緊急任務(wù)時(shí)的優(yōu)先級(jí)。這些內(nèi)容如果遺漏了，可能會(huì)導(dǎo)致工作時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。寫(xiě)的時(shí)候盡量想得周全些，避免到時(shí)候手忙腳亂。
【第2篇】危貨駕駛員安全崗位職責(zé)怎么寫(xiě)450字
第一條認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。
第二條參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。
第三條必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。
第四條積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第五條自覺(jué)遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。
第六條干好本職工作，不攀比、不埋怨，理解他人，理解公司。
第七條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。
第八條工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通，有不滿意見(jiàn)可以及時(shí)提出解決。意見(jiàn)不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級(jí)上報(bào)反映。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)13人覺(jué)得有用
寫(xiě)危貨駕駛員的安全崗位職責(zé)，得結(jié)合實(shí)際工作情況，不能太籠統(tǒng)。比如，這個(gè)崗位不僅要負(fù)責(zé)車輛駕駛，還得確保貨物運(yùn)輸過(guò)程中不出岔子。駕駛員每天出發(fā)前必須檢查車況，包括輪胎氣壓什么的，這很重要，要是漏檢了，出了問(wèn)題就麻煩了。還有，裝載貨物的時(shí)候要仔細(xì)核對(duì)單據(jù)，確保數(shù)量、種類都對(duì)得上，不然途中萬(wàn)一發(fā)生泄漏什么的，后果不堪設(shè)想。
行車途中，駕駛員得時(shí)刻關(guān)注儀表盤上的各種指示燈，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或者油量不足這些情況都不能忽視。遇到突發(fā)狀況，比如天氣不好或者其他車輛行為異常，駕駛員需要冷靜處理，及時(shí)避險(xiǎn)。另外，駕駛員還要熟悉應(yīng)急措施，比如滅火器的位置和使用方法，遇到火情能迅速反應(yīng)。
有時(shí)候，公司會(huì)規(guī)定駕駛員定期參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新的法律法規(guī)和安全知識(shí)。這雖然是好事，但有些駕駛員可能覺(jué)得麻煩，不太樂(lè)意去，其實(shí)這是很不應(yīng)該的。畢竟安全無(wú)小事，多學(xué)點(diǎn)東西對(duì)自己對(duì)別人都有好處。還有個(gè)細(xì)節(jié)需要注意，有些駕駛員可能會(huì)覺(jué)得路線熟悉就不用導(dǎo)航了，但這樣容易忽略一些新變化，最好還是開(kāi)著導(dǎo)航，特別是走陌生路段的時(shí)候。
除了開(kāi)車本身，駕駛員還需要做好記錄工作，每次出車都要填寫(xiě)詳細(xì)的行車日志，包括行駛里程、加油量、維修保養(yǎng)情況等。這些東西看似瑣碎，但對(duì)后續(xù)的工作分析很有幫助。有時(shí)候，駕駛員可能因?yàn)橼s時(shí)間，就草草填一下日志，這就容易出問(wèn)題，尤其是涉及事故責(zé)任認(rèn)定的時(shí)候。
【第3篇】專職駕駛員崗位職責(zé)怎么寫(xiě)1050字
(一)自覺(jué)遵守和執(zhí)行《道路交通安全法》及安全操作規(guī)程。
(二)負(fù)責(zé)按照指定路線，安全、準(zhǔn)時(shí)接送員工上下班。
(三)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)及清潔工作。
(四)負(fù)責(zé)車輛使用狀況的經(jīng)常性檢查。
(五)負(fù)責(zé)車輛維修工作的監(jiān)督檢查。
(六)負(fù)責(zé)車輛的定期年檢。
(七)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽(tīng)從安排，嚴(yán)格遵守公司的規(guī) 章制度。 專職司機(jī)應(yīng)愛(ài)車、護(hù)車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕 車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內(nèi)舒適。 2、愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、舉止文明、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹(shù) 立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛(ài)車、護(hù)車，時(shí)刻保持車輛的良 好技術(shù)狀況。 3、新、舊車輛室內(nèi)裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊(duì)申請(qǐng)， 經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實(shí)行定人定車管理，所有車輛及隨 車所有證件和工具均由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)妥善管理。 如遇新、 舊車交接， 原車駕駛員必須將車鑰匙、 所有證件和隨車專用工具全部移交給另一 位司機(jī)，有義務(wù)說(shuō)明原車輛技術(shù)狀況。 4、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時(shí)聽(tīng)從公司及車隊(duì)安排出 車任務(wù)， 亦可直接聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。 自覺(jué)服從上級(jí)的管理和調(diào)派， 因事因病或車輛故障，不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得無(wú)故 拒絕出車。 5、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)行車安全意識(shí)和責(zé)任感。嚴(yán)禁駕駛員違 反操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故 的發(fā)生。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。做到安全駕駛、文 明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴(yán)禁酒后駕 車。 6、嚴(yán)禁將車輛交由無(wú)證及證件不符人員駕駛。 7、 駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后， 應(yīng)將車輛及時(shí)入庫(kù)， 停放安全可靠， 不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴(yán)禁駕駛員擅 自出車。 8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)修理制度， 落實(shí)出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備及隨車工 具， (丟失工具照價(jià)賠償)確保車輛特別是安全系統(tǒng)的完好有效。 9、待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊(duì)團(tuán) 結(jié)，維護(hù)車隊(duì)集體利益。 10、貨車運(yùn)輸∶ ①裝車前，應(yīng)根據(jù)裝車貨物的特性，先檢查車 輛是否符合貨物裝車的要求，罐車閥門是否嚴(yán)密，罐體無(wú)泄漏，車廂 不潮濕，干凈無(wú)污染，防雨物品是否齊全，捆扎繩網(wǎng)是否齊全。②裝 車時(shí)駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督， 查看貨物裝卸是否整齊規(guī)范， 重心是均勻， 并且核實(shí)貨物數(shù)量，并在出貨明細(xì)表簽字為準(zhǔn)。③裝車完畢，應(yīng)根據(jù) 貨物特性， 貨物加蓋防雨篷布塑料紙， 并捆扎牢固， 避免損壞及丟失。 ④妥善保管回收貨款回收，返回公司及時(shí)上交。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)96人覺(jué)得有用
寫(xiě)崗位職責(zé)的時(shí)候，得根據(jù)自己了解的情況去寫(xiě)，不能亂編。比如專職駕駛員這個(gè)崗位，主要就是開(kāi)車，但不能只寫(xiě)開(kāi)車這么簡(jiǎn)單。要具體到開(kāi)什么車，是公司配的小轎車，還是大型貨車，或者是特種車輛。要是開(kāi)小轎車的話，那得確保車子狀態(tài)好，定期檢查，不能馬虎。每次出車前都要看看輪胎氣壓是不是正常，油量夠不夠，安全帶什么的都得檢查一遍。要是開(kāi)大貨車或者特種車輛，那就更復(fù)雜了，得熟悉車輛性能，知道各種儀表盤上的指示燈代表什么意思。
還要注意行車路線，有些地方可能路況不好，得提前規(guī)劃好路線。要是遇到惡劣天氣，比如暴雨天，那就要特別小心，減速慢行，保持車距。有時(shí)候任務(wù)緊急，就得快點(diǎn)趕路，但也不能超速，畢竟安全第一。還有，駕駛員得懂點(diǎn)簡(jiǎn)單的維修知識(shí)，像換備胎這種基本技能得會(huì)。要是路上車子出了問(wèn)題，自己能處理一下，等不到專業(yè)人員來(lái)修的時(shí)候也能應(yīng)付一陣子。
有時(shí)候?qū)戇@些東西，可能會(huì)忘記一些細(xì)節(jié)。比如，有些人覺(jué)得提醒系安全帶沒(méi)什么必要，但這其實(shí)很重要，特別是在高速行駛的時(shí)候。還有，停車的時(shí)候，得找正規(guī)停車位，不能隨便停，不然會(huì)被罰款。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就漏掉這些重要的事情，所以得反復(fù)檢查幾遍，看有沒(méi)有遺漏。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
駕駛員還得負(fù)責(zé)車輛的清潔工作，車身內(nèi)外都得干凈整潔。要是公司規(guī)定每天早上必須洗車，那這個(gè)任務(wù)就得按時(shí)完成。要是不注意這些小事情，可能會(huì)給人留下不專業(yè)的印象。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著，可能會(huì)忽略這些日常的小事，覺(jué)得不重要，但其實(shí)這些小事反而最能看出一個(gè)人的態(tài)度。
【第4篇】s分局小車駕駛員崗位職責(zé)怎么寫(xiě)300字
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛(ài)護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。
三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴(yán)格遵守分局車輛安全管理規(guī)定，自覺(jué)遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時(shí)報(bào)告派車負(fù)責(zé)人登記，嚴(yán)禁將車開(kāi)回家過(guò)夜。
五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。
六、文明駕車，禮貌待客，不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。
七、自覺(jué)參與安全教育活動(dòng)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)91人覺(jué)得有用
在撰寫(xiě)小車駕駛員崗位職責(zé)的時(shí)候，得考慮到這個(gè)崗位的實(shí)際工作情況。小車駕駛員每天都要面對(duì)各種路況，所以他們的職責(zé)不僅是開(kāi)車那么簡(jiǎn)單。比如，他們需要熟悉車輛的基本構(gòu)造，這樣才能在遇到小故障的時(shí)候及時(shí)處理。還有，他們得確保車子的狀態(tài)良好，定期檢查油量、輪胎氣壓之類的，這都是日常必須做的。
有時(shí)候，駕駛員可能還會(huì)負(fù)責(zé)一些文件的遞送任務(wù)，這就要求他們不僅要開(kāi)好車，還得注意路上的安全，不能因?yàn)橼s時(shí)間就忽視安全駕駛。如果遇到緊急任務(wù)，比如領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)有事要去機(jī)場(chǎng)接人，那駕駛員就得迅速反應(yīng)，提前規(guī)劃好路線，盡量減少在路上的時(shí)間浪費(fèi)。
有些單位的小車駕駛員還可能需要參與一些后勤工作，像是幫忙搬運(yùn)東西或者是協(xié)助其他同事完成一些雜務(wù)。當(dāng)然，駕駛員的主要職責(zé)還是駕駛，所以不管額外的任務(wù)有多少，都不能影響到正常的出車任務(wù)。要是哪天駕駛員因?yàn)樗绞碌⒄`了出車，那肯定會(huì)影響到整個(gè)工作的安排，所以這一點(diǎn)得特別注意。
駕駛員還需要記錄每次出車的情況，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、行駛里程等等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于后續(xù)的管理很重要，能幫助單位更好地控制成本。不過(guò)有時(shí)候駕駛員可能記不太清楚具體細(xì)節(jié)，這就得養(yǎng)成隨時(shí)記錄的習(xí)慣，不能等到月底才去回憶。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
駕駛員還要遵守交通規(guī)則，這是最基本的。如果因?yàn)檫`反交通規(guī)則被罰款，那不僅會(huì)增加單位的成本，也會(huì)影響個(gè)人的職業(yè)形象。而且，違規(guī)駕駛還可能帶來(lái)安全隱患，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。所以駕駛員在這方面一定要嚴(yán)格要求自己，不能抱有僥幸心理。
有時(shí)候駕駛員可能會(huì)覺(jué)得自己的工作很簡(jiǎn)單，但實(shí)際上不然。他們不僅要掌握駕駛技術(shù)，還得了解一些基本的車輛維修知識(shí)，這樣才能在遇到問(wèn)題時(shí)不至于手足無(wú)措。要是駕駛員只顧著開(kāi)車，對(duì)車輛的狀況一無(wú)所知，那遲早會(huì)出大問(wèn)題。所以，平時(shí)多學(xué)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，對(duì)自己的工作也是有好處的。
【第5篇】客運(yùn)駕駛員崗位職責(zé)怎么寫(xiě)150字
1、負(fù)責(zé)接送旅游團(tuán)、長(zhǎng)途乘客等；
2、負(fù)責(zé)公司車輛保養(yǎng)、維修和清潔工作；
3、定期送外消毒，保持車況良好，車容整潔；
4、做好出行記錄、行駛里程記錄、燃油使用記錄；
服從管理；
5、協(xié)助處理公司車輛保險(xiǎn)、索賠、年檢辦理。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)96人覺(jué)得有用
寫(xiě)崗位職責(zé)的時(shí)候，得結(jié)合實(shí)際的工作場(chǎng)景。像客運(yùn)駕駛員這類工作，既要體現(xiàn)專業(yè)性，又要符合安全規(guī)范。開(kāi)頭可以提一下崗位的核心任務(wù)，比如說(shuō)“負(fù)責(zé)車輛的安全駕駛，確保乘客準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地”。這一步很重要，因?yàn)檫@是工作的主線，就像一條繩子貫穿整個(gè)職責(zé)描述。
接著就該細(xì)化具體的工作內(nèi)容了。比如提到日常檢查車輛狀況，“檢查車胎氣壓、油量、剎車系統(tǒng)等，確保沒(méi)有安全隱患”。這里就得注意，有些細(xì)節(jié)可能平時(shí)容易被忽略，像燈光檢查就不能落下，要是晚上行車沒(méi)燈可不行。還有就是遵守交通規(guī)則這部分，得強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)格按照限速標(biāo)志行駛，遇到惡劣天氣減速慢行”，不然出了事就麻煩了。
在寫(xiě)這部分時(shí)，可能有人會(huì)順手寫(xiě)“車輛維護(hù)由專業(yè)人員完成，駕駛員只需關(guān)注駕駛部分”，這樣其實(shí)不太妥。駕駛員也得了解基本的車輛維護(hù)知識(shí)，至少知道哪些問(wèn)題是需要上報(bào)的，所以這部分最好改成“遇到異常情況及時(shí)記錄并向相關(guān)人員匯報(bào)”。
再往后就是關(guān)于服務(wù)方面的內(nèi)容了。作為客運(yùn)駕駛員，不僅要開(kāi)好車，還得照顧到乘客的感受?！澳托慕獯鸪丝鸵蓡?wèn)，幫助攜帶大件行李的乘客上下車”。這一條看似簡(jiǎn)單，但做起來(lái)不容易，尤其在高峰期人多嘈雜的時(shí)候，難免會(huì)有點(diǎn)煩躁，但還是得控制情緒，畢竟代表的是公司的形象。
還有一點(diǎn)容易疏忽的就是應(yīng)急處理這部分?！叭缬鐾话l(fā)情況，保持冷靜，迅速采取措施保障乘客安全”。這個(gè)不是說(shuō)說(shuō)就行的，平時(shí)得有意識(shí)地積累一些應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，像高速路上突然爆胎這種緊急狀況，光靠理論知識(shí)不夠，最好能參加幾次應(yīng)急演練，這樣心里更有底。
最后別忘了加上職業(yè)道德的部分，“不得私自改變行車路線，嚴(yán)禁酒后駕車”。這是底線，千萬(wàn)不能碰。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙娜丝赡軙?huì)忘記補(bǔ)充一句“如有特殊情況需臨時(shí)調(diào)整線路，必須提前報(bào)備調(diào)度中心”，這樣就會(huì)顯得不夠完整。
【第6篇】駕駛員小車司機(jī)崗位職責(zé)怎么寫(xiě)550字
1.認(rèn)真遵守項(xiàng)目部的規(guī)章制度、管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)定。
2.工作中應(yīng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德精神，熱愛(ài)本職工作，對(duì)所從事的崗位工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從安排，熱情服務(wù)。
3.嚴(yán)格遵守行車紀(jì)律和交通規(guī)則，做到安全第一，文明駕駛，不酒后駕車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)超速車，不開(kāi)有故障隱患車。
4.經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)車輛，保持車內(nèi)外整潔衛(wèi)生，使車輛始終處于良好使用狀態(tài);每次出車前，要對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)檢查，確保車輛性能完好，保證行車安全。
5.具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，全面做好服務(wù)工作，不僅要開(kāi)好車，還要做好相關(guān)的輔助工作;并根據(jù)工作需要，完成8小時(shí)以外的用車。
6.具有較強(qiáng)的節(jié)約意識(shí)，對(duì)車輛愛(ài)護(hù)使用，加強(qiáng)保養(yǎng)，在保證安全的前提下，努力降低油耗，精打細(xì)算，節(jié)約經(jīng)費(fèi)。
7.未經(jīng)允許不得將車輛交給他人駕駛，不借工作之便謀取私利，不隨意捎人捎物，不私自出車;因私事外出，原則上不準(zhǔn)開(kāi)車，特殊情況，要報(bào)綜合辦公室主任批準(zhǔn)。
8.具有高度的保密意識(shí)，切實(shí)做好保密工作，不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)工作中的話題。
9.上班前應(yīng)將車輛準(zhǔn)備好待命，下班后和節(jié)假日應(yīng)將車及時(shí)入庫(kù)，停車時(shí)做到人走鎖落，確保車輛安全。
10.每月底要認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫(xiě)《車輛運(yùn)行情況登記表》，并整理好報(bào)銷票據(jù)和外單位用車回執(zhí)聯(lián);在登記每月的里程表數(shù)據(jù)時(shí)，要先將油箱加滿，以準(zhǔn)確計(jì)算當(dāng)月油耗，并由車輛調(diào)度員確認(rèn)。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)68人覺(jué)得有用
寫(xiě)崗位職責(zé)的時(shí)候，得看具體的工作內(nèi)容。比如說(shuō)駕駛員小車司機(jī)這份工作，他們的主要任務(wù)就是開(kāi)車接送人或者運(yùn)東西。一開(kāi)始可能得熟悉路線，確保每次都能安全到達(dá)目的地。這中間，可能需要檢查車輛狀況，看看輪胎氣壓什么的是否正常，要是發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，得及時(shí)修好或者報(bào)告上級(jí)。
平時(shí)，司機(jī)師傅們還需要保持車輛清潔，不只是車身干凈就行，車?yán)锏淖巍⒌匕宥嫉门麧?。有時(shí)候接人的時(shí)候，還得多留意乘客的需求，比如有些人可能趕時(shí)間，這就得提前規(guī)劃好路線，爭(zhēng)取快點(diǎn)到地方。要是遇到特殊情況，比如堵車，就得想辦法繞路或者聯(lián)系相關(guān)人員調(diào)整行程。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
司機(jī)師傅得遵守交通規(guī)則，這是最基本的要求。路上萬(wàn)一發(fā)生什么意外情況，比如剮蹭了，就要立刻停車查看情況，該報(bào)警就報(bào)警，該拍照留證據(jù)就拍照片。還有，每次完成任務(wù)后，要把行車記錄整理清楚，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、行駛里程之類的，這樣方便以后核對(duì)。
有時(shí)候，公司可能會(huì)臨時(shí)安排一些緊急任務(wù)，這時(shí)候司機(jī)師傅就得迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)，不能磨蹭。不過(guò)，有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)不小心把“行駛”寫(xiě)成“行駛”，雖然大家一般都能明白，但最好還是仔細(xì)檢查一下。
【第7篇】a廠機(jī)動(dòng)車輛駕駛員崗位職責(zé)怎么寫(xiě)300字
一、熟練掌握廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的基本原理和駕駛技術(shù)，積極養(yǎng)護(hù)車輛，確保車輛安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
二、服從部門安排，合理使用車輛駁運(yùn)各類物資等運(yùn)輸任務(wù)。
三、自覺(jué)遵守車輛駕駛規(guī)定和單位安監(jiān)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，駕駛員持證上崗。
四、積極參加驗(yàn)證培訓(xùn)和班組學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職業(yè)道德。
五、安全行車、遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)范，認(rèn)真做到無(wú)違章、無(wú)事故，禮讓三先，遵守駕駛員職業(yè)道德。
六、保持車況良好，上班認(rèn)真做好每日的“車輛例?！睓z查工作，不開(kāi)帶病車，下班做好車輛電瓶的充電工作，確保隨叫隨到。
七、做好車輛年(檢)審及審證、換證工作，設(shè)立車輛檔案，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)28人覺(jué)得有用
在寫(xiě)a廠機(jī)動(dòng)車輛駕駛員崗位職責(zé)的時(shí)候，得好好琢磨一下。這類崗位，主要是負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)各種車輛的操作、保養(yǎng)和安全駕駛。一開(kāi)始，要明確的是，駕駛員需要了解廠里的規(guī)章制度，這很重要，因?yàn)閺S里有很多規(guī)定是為了保證生產(chǎn)和人員的安全。比如，車輛的使用范圍、停放地點(diǎn)、檢查頻率等等，這些都是駕駛員必須清楚的。
駕駛員的工作不僅僅是開(kāi)車，還得熟悉車輛的性能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)之類的，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告維修部門。如果車出了問(wèn)題還繼續(xù)開(kāi)，那風(fēng)險(xiǎn)就大了。另外，駕駛員要定期檢查車輛，確保油量、輪胎氣壓什么的都在正常范圍內(nèi)。要是檢查的時(shí)候馬虎了事，萬(wàn)一漏檢了關(guān)鍵部位，后果可能很嚴(yán)重。
駕駛員要遵守交通規(guī)則，這個(gè)不用多說(shuō)吧。廠區(qū)內(nèi)雖然不像外面的馬路那么復(fù)雜，但也得小心謹(jǐn)慎。有時(shí)候裝卸貨物的時(shí)候，周圍環(huán)境比較混亂，駕駛員需要時(shí)刻注意周圍的行人和其他車輛。要是注意力不夠集中，很容易出事故。所以，駕駛員要保持高度警覺(jué)，尤其是倒車的時(shí)候，更要仔細(xì)觀察四周的情況。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
駕駛員還要配合好廠里的生產(chǎn)計(jì)劃。比如接到任務(wù)后，要合理規(guī)劃行車路線，盡量減少不必要的繞路。這不僅能提高工作效率，還能節(jié)省燃油成本。有時(shí)候接到的任務(wù)緊急，駕駛員就得加班加點(diǎn)完成，這也是一種責(zé)任。當(dāng)然，駕駛員也得注意休息，過(guò)度疲勞會(huì)影響駕駛安全，這一點(diǎn)千萬(wàn)不能忽視。
有時(shí)候，駕駛員還得參與一些培訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)新的駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。廠里不定期會(huì)有這樣的培訓(xùn)，駕駛員應(yīng)該積極參與，畢竟知識(shí)更新?lián)Q代快，老一套可能已經(jīng)不適用了。而且參加培訓(xùn)還能提升自己的專業(yè)能力，這對(duì)個(gè)人發(fā)展也有好處。不過(guò)有時(shí)候培訓(xùn)通知可能會(huì)被遺漏，這就需要駕駛員自己主動(dòng)去詢問(wèn)相關(guān)部門。
【第8篇】廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員崗位職責(zé)怎么寫(xiě)300字
一、熟練掌握廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的基本原理和駕駛技術(shù)，積極養(yǎng)護(hù)車輛，確保車輛安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
二、服從部門安排，合理使用車輛駁運(yùn)各類物資等運(yùn)輸任務(wù)。
三、自覺(jué)遵守車輛駕駛規(guī)定和單位安監(jiān)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，駕駛員持證上崗。
四、積極參加驗(yàn)證培訓(xùn)和班組學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職業(yè)道德。
五、安全行車、遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)范，認(rèn)真做到無(wú)違章、無(wú)事故，禮讓三先，遵守駕駛員職業(yè)道德。
六、保持車況良好，上班認(rèn)真做好每日的“車輛例保”檢查工作，不開(kāi)帶病車，下班做好車輛電瓶的充電工作，確保隨叫隨到。
七、做好車輛年（檢）審及審證、換證工作，設(shè)立車輛檔案，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)97人覺(jué)得有用
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員這個(gè)崗位，說(shuō)白了就是跟車打交道。既然是跟車打交道，那得清楚自己的活兒是什么，不能稀里糊涂就干。先得知道車在哪停著，什么時(shí)候該動(dòng)，什么時(shí)候不該動(dòng)。要是車停錯(cuò)了地方，或者沒(méi)檢查好就開(kāi)走，那可不是小事。所以，每天上班第一件事，就是圍著車轉(zhuǎn)一圈，看看輪胎有沒(méi)有氣，剎車靈不靈，油箱里還有沒(méi)有油。這一步要是省了，出了問(wèn)題就麻煩了。
有時(shí)候司機(jī)師傅可能覺(jué)得這些檢查太麻煩，想著簡(jiǎn)單點(diǎn)看看就行，但這絕對(duì)不行。再一個(gè)，廠子里的路也不是隨便開(kāi)的，得按規(guī)定的路線走，不能想往哪開(kāi)就往哪開(kāi)。要是圖方便抄近道，說(shuō)不定就會(huì)撞到人或者別的東西。廠里的路窄，行人又多，稍微一疏忽就可能出事。所以，每次開(kāi)車前得想清楚路線，不能亂跑。
廠里的車不是誰(shuí)都能開(kāi)的，得是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的才行。有些人覺(jué)得自己會(huì)開(kāi)車就行，其實(shí)廠內(nèi)的車和外面的大不一樣，操作起來(lái)也復(fù)雜得多。要是不懂規(guī)矩就上手，那風(fēng)險(xiǎn)太大了。所以，新來(lái)的司機(jī)師傅必須得經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)，考試合格才能上崗。這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)廠里的其他人負(fù)責(zé)。
再說(shuō)了，廠內(nèi)車輛的使用記錄也得記清楚。每次出車都得填表，寫(xiě)明時(shí)間、地點(diǎn)、任務(wù)什么的。要是有人問(wèn)起，也好有個(gè)交代。有些司機(jī)師傅覺(jué)得填表麻煩，能省就省，這可不行。萬(wàn)一出了事，查不到原因就麻煩了。所以，每次出車都得認(rèn)真填寫(xiě)，不能馬虎。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
廠里的車也不是想修就修的，得找專業(yè)的維修人員。司機(jī)師傅不能自己動(dòng)手瞎搞，不然不但修不好，還可能弄壞更多東西。要是車出了毛病，應(yīng)該及時(shí)上報(bào)，讓專業(yè)的人來(lái)處理。別想著自己能搞定，結(jié)果越修越糟。
